Escaqueo y sabotaje: cómo trabajar menos (NUEVO MUNDO

Escaqueo y sabotaje: cómo trabajar menos (NUEVO MUNDO - CARNE CRUDA #964)

Nov 22, 2021 · 1h 4m 11s

Description

Y Samantha Hudson en “Samantha de hostias” Con Anna Pacheco traemos un kit de resistencia sobre el arte del escaqueo y de no trabajar más de la cuenta. Hablamos del...

Y Samantha Hudson en “Samantha de hostias”

Con Anna Pacheco traemos un kit de resistencia sobre el arte del escaqueo y de no trabajar más de la cuenta. Hablamos del sabotaje consciente como herramientas de contraataque y escuchamos consejos de trabajadores anónimos que nos explican sus técnicas para reducir la plusvalía. Analizamos también el fenómeno de la Gran Dimisión en Estados Unidos y el “tang pin” de los jóvenes chinos.

Más información del programa aquí: https://bit.ly/NuevoMundo964
 Haz posible Carne Cruda: http://bit.ly/ProduceCC

show less

Comments

Pedro Quintana

2 years ago

Hasta mañana.

Pedro Quintana

2 years ago

En fin, que el coche electrico yo no lo llamaría bñuff pero tampoco lo calificaría de solución. La solución es decrecer ordenadamente, porque si no lo haremos de golpe. Vamos a decrecer, si o sí.

Pedro Quintana

2 years ago

Las locomotoras diesel son las mas vendidas.

Pedro Quintana

2 years ago

Spank los trenes son electricos en Europa. Ni en los EEU ni en lamayor parte del mundo son electricos. Es más, en España por ejemplo, la línea a Extremadura y hacia Portugal no está electrificada en su mayor parte

Spansk

2 years ago

Fins demá a tots

Carne Cruda

2 years ago

gracias gente! nos escuchamos mañana!

Odem Iro

2 years ago

Ala, salud escaqueantes

Adria

2 years ago

fins dema penya

Spansk

2 years ago

A ver, el petróleo seguirá siendo usado, pero se trata de no hacerlo al nivel que se ha hecho durante los últimos 120 anyos. Muchos productos salen de ello. Los trenes, hoy día, en su mayoría, son electricos, Pedro. Y si Tesla es capitalista. Vive de vender un producto que vale dinero y quiere expandirse. Y eso me beneficia, qué se le va a hacer. Le da de comer a mis hijas. Pero yo sería super feliz viviendo solo dando la vuelta al mundo en moto y contaminando ese poquito... Ese es el mayor de los problemas, queda mucho por aprender...

Adria

2 years ago

eso es tesla

Adria

2 years ago

es el prototipo de neoliberalismo, empresa privada, monopolio, con contratos publicos, subvenciones, y se comprar sus propias acciones para hacerlas crecer y especular

Adria

2 years ago

no te jode, que va a ser comunista tesla xD

Adria

2 years ago

el petrodolar

Pedro Quintana

2 years ago

POr cierto, Tesla es totalmente capitalista, Spank. 😉

Pedro Quintana

2 years ago

https://ecomandanga.org/2019/04/04/antonio-turiel-pilotando-la-transicion-energetica-parte-ii/

Pedro Quintana

2 years ago

Como digo, hay que leer a Turiel: En un mundo con menos petróleo no habrá crecimiento económico https://ecomandanga.org/2019/04/02/antonio-turiel-en-un-mundo-con-menos-petroleo-no-habra-crecimiento-economico-parte-i/

Pedro Quintana

2 years ago

Lo de los camiones electricos es una información que no sabia. Pero aún así quedano los barcos y los trenes. Y efectivamente, el problema es el capitalismo

Spansk

2 years ago

Y Tesla tendrá el semi dentro de poco en marcha (que ya los tiene, pero solo internamente)

Spansk

2 years ago

Pedro, no es cierto. Ya hay autobuses electricos y camiones. Volvo y Scania ya los tienen en marcha. BYD vende autobuses por todo el mundo (Oslo los tiene y va cambiando los "verdes" que van a gas y contaminan mas que los diesel) Y CAT ya tiene dos modelos de camiones para cantera y minería full EV. El mayor de los problemas son los barcos. Y lo seguirán siendo mientras mantengamos el sistema capitalista mundial que tenemos.

Pedro Quintana

2 years ago

Para mover los barcos se necesita Diesel

Pedro Quintana

2 years ago

Por lo tanto el coche eléctrico supone un porcentaje pequeño de sustitución de energía fósil

Spansk

2 years ago

Desde luego, lo que es un problema es que alguien que viva en una gran ciudad tenga coche y lo use para todo. En ALicante iba en moto, contamina bastante menos y por clima era perfectamente usable. Vivia a 35km del curro. Aquí he vivido a 64km del curro, pero desde 2017 en EV... Perfecto. Aquí en el sur donde vivo ahora, tener placas es una opción no demasiado eficiente, pero se baja bastante el listón de uso de la red. De todas maneras, ahora mismo hay una gran crisis por el precio de la electricidad. En la zona sur y centro de Noruega se paga un precio a todas luces abusivo, que me da en la nariz que vienen dado por los precios de Europa. Noruega genera una cantidad de energía que sobrepasa sus necesidades y se exporta. Si el precio sube en Europa, entiendo que lo venderán mas caro entonces... Per porqué pagamos mas caro nosotros? Un detalle, de TRondheim hacia el Norte, todo el mundo paga 20cts de corona (0,2cts de euro) por kwh. Nosotros hoy hemos llegado a las 2nok (100 veces mas)

Adria

2 years ago

queria ir en navidades a aragon a explorar un poco, ver castillos y tal, pero lo he dejado porque no hay transporte publico, una pena

Pedro Quintana

2 years ago

Para fabricar fertilizanes, piensos, alimentos, se necesita energía fósil

Pedro Quintana

2 years ago

Pero aún así, la electricidad es solo un 20-30 % de las necesidades energéticas. Ni para transporte ni para agricultura por ejemplo vale. No hay baterías actualmente con la potencia necesaria para mover un camión o un tractor