Al terzetto si è aggiunto questa volta anche René Pierotti. Bernardelle, Nico e Naturalmente lo Zam collegato da Sepang dopo tre giornate (quattro per lui) di intenso lavoro per seguire i test dei piloti ufficiali (e no) sulle nuove MotoGP del 2023. Tante prove di aerodinamica, ciclistica, motore. Molta soddisfazione nei vari box. Tutto è stato definito? Aprilia (ma anche Ducati) sembra ispirare le soluzioni aerodinamiche più diffuse. Ducati e Aprilia sono le più a posto? Sarà ancora Ducati la favorita? Yamaha ha colmato il gap motoristico? A che punto è la Honda? La KTM ha fatto il salto che cercava dopo la ristrutturazione della squadra?