23 - Il ponte e la Luna - «Morimondo» di Paolo Rumiz
Jan 19, 2024 ·
6m 40s
![23 - Il ponte e la Luna - «Morimondo» di Paolo Rumiz](https://d3wo5wojvuv7l.cloudfront.net/t_square_limited_480/images.spreaker.com/original/a0e9719ec932d2ea9ea1eea8fa4e5036.jpg)
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Description
Si dice che nel Po ci siano sere in cui i pesci parlano. Anche quella sera, sopra il ponte di Valenza, passò la luna più antica del mondo e nella...
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Si dice che nel Po ci siano sere in cui i pesci parlano.
Anche quella sera, sopra il ponte di Valenza, passò la luna più antica del mondo e nella corrente i pesci parlarono.
Seduti a un tavolino sulla terrazza della trattoria Al Ponte, alta sulla prima campata della riva destra in bilico fra Piemonte e Lombardia, felicemente esausti.
Bevevamo Bonarda fresca e ascoltavamo le mille voci delle acque.
Per pochi minuti l'ultimo sole arrossò i piloni in cotto piantati nelle rapide azzurro acciaio, poi un treno dall'unico vagone batté il tempo di una polka sulle traversine.
Quanta storia in quel manufatto. Si meritava un romanzo.
Iniziato da Carlo Alberto nel 1847, fatto saltare dagli austriaci nel 1859, demolito da una piena a fine secolo, aveva visto passare i fanti nei giorni del Piave e i tedeschi in fuga parecchi anni dopo.
Anche la trattoria era una di quelle che da sole valevano il viaggio.Incastrata nella muraglia del ponte, lì tra strada e, i binari e una garitta in mattoni con la scritta FIUME PO, restava un luogo fuori dal tempo.
Bancone, mobili, nulla era cambiato da un secolo.
Solo la marca delle bottiglie allineate sul muro denunciava l'età contemporanea.
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Anche quella sera, sopra il ponte di Valenza, passò la luna più antica del mondo e nella corrente i pesci parlarono.
Seduti a un tavolino sulla terrazza della trattoria Al Ponte, alta sulla prima campata della riva destra in bilico fra Piemonte e Lombardia, felicemente esausti.
Bevevamo Bonarda fresca e ascoltavamo le mille voci delle acque.
Per pochi minuti l'ultimo sole arrossò i piloni in cotto piantati nelle rapide azzurro acciaio, poi un treno dall'unico vagone batté il tempo di una polka sulle traversine.
Quanta storia in quel manufatto. Si meritava un romanzo.
Iniziato da Carlo Alberto nel 1847, fatto saltare dagli austriaci nel 1859, demolito da una piena a fine secolo, aveva visto passare i fanti nei giorni del Piave e i tedeschi in fuga parecchi anni dopo.
Anche la trattoria era una di quelle che da sole valevano il viaggio.Incastrata nella muraglia del ponte, lì tra strada e, i binari e una garitta in mattoni con la scritta FIUME PO, restava un luogo fuori dal tempo.
Bancone, mobili, nulla era cambiato da un secolo.
Solo la marca delle bottiglie allineate sul muro denunciava l'età contemporanea.
Information
Author | Giuseppe Cocco |
Organization | Giuseppe Cocco |
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